狛江市議会 2022-12-06 令和４年第４回定例会（第23号） 本文 開催日: 2022-12-06
自由に自転車を借りることができるシェアサイクルは，会員登録をすれば，全国どこのステーションでも貸出し・返却ができることから，市民や来訪者の利便性，また二次交通としての機能や観光における移動手段として，自転車利用の可能性が広がるのではないかと考えているところでございます。
自由に自転車を借りることができるシェアサイクルは，会員登録をすれば，全国どこのステーションでも貸出し・返却ができることから，市民や来訪者の利便性，また二次交通としての機能や観光における移動手段として，自転車利用の可能性が広がるのではないかと考えているところでございます。
自由に自転車を借りることができるシェアサイクルは，会員登録をすれば全国どこのサイクルポートでも貸出し・返却ができることから，市民や来街者の利便性，また２次交通としての機能や観光における移動手段として自転車利用の可能性が広がるのではないかと考えているところでございます。
また，社協では，利用されるに当たり事前に会員登録が必要であり，会員登録をするためには，毎年度年会費３,０００円のお支払いが必要となります。 利用料金につきましても変更がございました。運送の対価として，ハンディキャブこまえでは，単独乗車の場合は，市内は定額制で，時間内は往復７００円，時間外は往復８００円。
また、雇用の延長も世の中では進んでおりますので、そういった中でシルバー人材センターの役割というんですか、そこに会員登録をして働かれている方、もしくはしっかりとした雇用にまだ継続してつかれながら働かれる方、それぞれ選択肢が増えてきていいのかなと思っています。
サービスを受けるためには、会員登録を行ってもらい、コーディネーターが自宅に伺い、対象としている本人が自力で歩行ができるのか、要介護者については付添人に同伴してもらいますが、家族に運転者がいなくて困っているのかと確認をさせていただいております。現在は１日に五、六名の登録制の利用者がございます。
過去のアーツカードの会員登録の登録数を見ますと、やはり会員証の更新時期になりますと、それまでの間、何らかの御事情で事実上会員としての活動には参加できなかったんだけれどもという方のお名前が、一旦そこで名簿から落ちますので、更新の年になりますとどうしても会員数がぐっと減るという、こののこぎり状の状態をずっとこれまでのところ繰り返してきております。
ア、会員登録数でございますが、令和３年度末時点で３，１９５名という状況でございます。平均年齢につきましては、７６．２歳でございます。 次の５ページになります。 この会員数の推移状況ですけれども、ここ数年減少傾向にございます。特に令和元年度から令和２年度にかけて、コロナの影響で２００人ほど会員が急激に減ったという状況がございます。令和２年度から令和３年度にかけましては横ばいという状況です。
利用料は30分ごとに800円で、免許のない高齢者や障害者ら914人が会員登録しており、今年度は12月末までで１万1472件の利用があった。店主や主婦ら43人がドライバーを務め、市所有の車両９台の管理も行っている。また、ガソリン代などの費用を利用者が負担したり、家事なども含む生活支援の一環で行われる輸送であれば、許可、登録は不要とされており、この枠組みでのサービスも普及しつつある。
実験内容は，事業主体は民間事業者，実施期間は令和４年３月から１年間の平日のみ，対象者は公共交通空白地域の引田・代継・網代区域に居住し会員登録した方，運行時間は午前９時から午後４時まで，運賃は２００円で未就学児は無料，車両は１０人乗りのワゴン車，運行事業者は市内のタクシー事業者，予約方法は電話，アプリ，インターネットとなっているところでございます。
利用方法は、スマートフォン用のアプリをダウンロードしていただき、そのアプリ上で会員登録をして、自転車の予約や決済ができるようになっております。 ３の社会実験との主な違いですが、４点挙げさせていただいております。 まず、料金の決済方法について、これまでクレジットカード決済のみだったんですが、それに加えて、スマートフォンキャリア決済やPayPay残高による決済などが可能になります。
地域向けＳＮＳの機能につきましては、例えば町会等の単位での会員登録、これは区が管理者として、町会等の範囲の指定ができるという形になります。また、電子回覧板による区からの情報提供、町会等内での相互のコミュニケーション、またグループをつくってのコミュニケーション。例えば役員会、子ども会、高齢者クラブなどによるグループを想定しております。
124: ◯ 都市建設部長（小俣 和俊君） 「サイクルポート」と呼ばれる駐輪場で，自由に自転車を借りることができるシェアサイクルは，会員登録をすれば，全国どこのサイクルポートでも貸出し・返却ができることから，市民や来街者の利便性，また，二次交通としての機能や観光における移動手段として，自転車利用の可能性が広がるのではないかと考えております。
主に利用を希望する対象者につきましては、会員登録を行いまして、通院や通所などを目的に有償でサービスを行っているものです。 以上でございます。 ○議長（古宮郁夫君） 山崎議員。 ◆４番（山崎栄君） すみません、ちょっと細かいことを聞きたいんですけれども、その輸送している車両というか、どんなものを利用をしているのか。
既に都内六区がその個人会員登録を受け付ける中、こうした不親切も改めるよう求め、見解を問います。 以上で壇上からの質問を終わります。（拍手） ◎内田 生涯学習部長 私から、区立図書館の障害者サービスの改善について順次お答えいたします。 まず、障害者サービスの御案内の資料についてです。
シルバー人材センターには、専門知識を持った方から一般の方まで様々な高齢者が会員登録し、就労についていらっしゃいます。現在、会員は約1,600人となっております。 議員から御提案のありましたシルバー人材センター以外にも、もっと気楽に就労について相談できる場の設置については、全国の事例を調査していくことから始めていきたいと考えております。
私もスマートフォンで会員登録、簡単な講習を受けた上で、シェア型のものを利用していますが、自転車よりもスピードが抑えられている点では安全と言えますが、立ち乗りであること以上にタイヤが小さいことによる小さな段差への衝撃等、不安定感もあり、自転車と比較して手軽、坂道に強いといった点で利点があり、坂の多いエリアの移動にも一役買えると考えています。
足立区のファミリー・サポート・センター事業の利用においては、事前の利用会員登録説明会での登録が必要なため、富津市のような随時での利用が難しい場合があります。利用者が事前登録をすることで、ワクチン接種日や副反応が出た際にも、小学校６年生までのお子さんをお預かりすることはできますので、利用が見込まれる方に向けて、事前の利用会員登録について周知してまいります。
336: ◎ 福祉政策課長 会員数につきましては，利用会員登録数２５６名，協力会員登録数８３名，サービス提供件数は３,８４８件，サービス提供時間は５,２６６時間となってございます。
区では、障がい者就労支援センター、ハートワークを運営しておりますが、現在会員登録は約１,０００人でありまして、年間で６００人ほどの就業を支援しております。今後、ニューロ・ダイバーシティの考え方により、障がい者を雇用し、業績を上げた企業の例を啓発することで、就労支援を後押しできないか、関係者とも連携をし、検討していきたいと考えています。
瑞穂町には現在、中小企業・小規模事業者が1,250件あり、そのうち876件が商工会に会員登録されています。内訳は、商業337、工業251、建設業211、環境衛生77、うち飲食店は50となっています。これら町内の事業者においても例外ではなく、このままでは雇用の確保や事業の継続が困難になるという声も聞いています。